做淘寶的人都知道，淘寶的自然搜索是可以直通車?yán)瓌拥�，正因為如此�?/font>90%的商家在做店鋪的時候都要開直通車。但在運營過程中，仍有不少商家對直通車的操作模式不甚了解，甚至感到迷茫。都說直通車能夠拉動淘寶搜索淘寶流量，但是自己開的車卻毫無起色。淘寶直通車[size=21.3333px]開車技巧。
那么針對這個問題，先跟大家分享一下拉不動的原因吧：
1、有銷量壓制的產(chǎn)品，也就是翻頁率低的產(chǎn)品，就算給你加100分權(quán)重分，也不能得到位置，比如首頁最后的位置都要2000個銷量，像這樣就比較難拉動；
2、低銷量很難轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品，比如高客單價的產(chǎn)品，還有一些信任度比較低的產(chǎn)品；
3、喜好度低的產(chǎn)品，淘寶會通過很多維度來計算，喜歡的人少，淘寶會認為是垃圾產(chǎn)品[人氣維度]，根據(jù)總訪客核算人氣占比，所以不是質(zhì)量的問題；
4、轉(zhuǎn)化能力差的產(chǎn)品，承接能力不強，淘寶也不喜歡；
總結(jié)以上的原因就是淘寶會根據(jù)市場的反應(yīng)去判斷你的產(chǎn)品是否是一個優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，從各個方面來對你進行考核，如果根據(jù)直通車的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)你的產(chǎn)品并不受淘寶的歡迎，產(chǎn)品力不行，那么就算我給你展現(xiàn)機會給你流量你也做不起來！
這里插個題外話，其實以上的這也原因也就是為什么那么多的商家都比較偏向于做人為干預(yù)單，就是因為人為干預(yù)做的就是數(shù)據(jù)，可以通過數(shù)據(jù)讓淘寶判定我們是有流量承接的能力，并且給到我們流量，而且從另一個方面換算做人為干預(yù)單的產(chǎn)品款能活下來的概率在30%左右，用直通車打造爆款的成功率也是30%左右，直通車還要比人為干預(yù)多花1-2萬，和1-2周的時間才能夠達到效果。差距就在這里，做人為干預(yù)省錢，經(jīng)濟實惠型，喜歡這個操作的人特別多，也是環(huán)境的影響，不做等死，做了了找死，能不能做？可以的，一點問題都沒有！但是就算是做人為干預(yù)也有一個大的前提就是，我們所有的操作都離不開本質(zhì)，人為干預(yù)不可能一直做，直通車的承接能力也不可能一下就起來，那就是說明產(chǎn)品永遠都是我們的核心，在保證產(chǎn)品力的前提下去做，只要有結(jié)果了，那么就能持續(xù)產(chǎn)出結(jié)果。
好了接下來我們回歸正題。
直通車主要受到的就是點擊率和轉(zhuǎn)化率的影響，那我們就針對這兩個方面進行分析！
首先是點擊率影響因素：
在操作直通車的時候主要會影響到我們點擊率的因素其實非常多，例如：詞、匹配詞的位置、人群、創(chuàng)意、時間、地域、外部展示(包含銷量售價等)。這些都會影響到計劃的點擊率情況。
在解決這些問題之前我們首先要知道我們行業(yè)的點擊率到達多少才是可以的。
一般我們會有兩種方法去進行判定，一個就是直接拿行業(yè)優(yōu)秀的商家的主圖進行測試或者是他們的推廣圖進行投放，直接看他們的圖片點擊率能夠達到多少，但是這種一般都是比較片面的，畢竟一個鏈接的數(shù)據(jù)并不能代表整個行業(yè)。還有一個方式是去流量解析里面查4-5個展現(xiàn)指數(shù)較大的并且相對匹配寶貝的詞，單獨看無線的點擊率，計算出來平均數(shù)就大概是你這個寶貝類目的平均點擊率。
如下圖：
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然后就是轉(zhuǎn)化率影響因素：
寶貝自身的銷量、評價、問大家、詳情、售價等等、直通車?yán)锩娴脑~、匹配、詞人群、創(chuàng)意、時間、地域等都會影響到直通車的轉(zhuǎn)化率，但是轉(zhuǎn)化率一般影響的最多的就是我們投放的人群以及我們的內(nèi)功，例如你是一個客單價在1000左右的產(chǎn)品結(jié)果你去投放月均消費100的用戶，這樣的人群它怎么可能會轉(zhuǎn)化呢？還有就是現(xiàn)在這個淘寶的市場評價基本上就是基礎(chǔ)了，除非是大店上新的鏈接評價會比較少，其他類目做的稍微優(yōu)秀一點的店鋪，評價的體量都是非常大的，這些都是會直接影響到我們的轉(zhuǎn)化率。
那么什么樣的轉(zhuǎn)化率才是標(biāo)準(zhǔn)呢？這個可以在生意參謀里可以看到行業(yè)層級的平均轉(zhuǎn)化率。
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接下來就是基礎(chǔ)的測款測圖該如何操作：
開直通車的時候，很多類目人群影響因素較大和年齡人群消費能力等都會影響較大，尤其是非標(biāo)品的類目，所以我們在測款時人群必須開，如果不開出來的數(shù)據(jù)自然是不準(zhǔn)。
在進行測款的時候可以用標(biāo)準(zhǔn)計劃測，如果你懶，扔智能里面測款也是可以的。因為本身有的類目涉及的詞是比較多的，且人群應(yīng)較大，智能人群雖然看不到具體的人群，但是人群肯定是存在的，所以通過這個判斷也可以。
標(biāo)準(zhǔn)計劃的設(shè)置如下：
1、準(zhǔn)備一個30天以上沒用過的計劃。
2、選擇有流量的且匹配度較高的關(guān)鍵詞，數(shù)量不用太多，20-40左右，多點也沒事。
3、人群根據(jù)實際覆蓋數(shù)量選擇3級或者2級的人群包。(要考慮產(chǎn)品的價位，如果是高客單價的產(chǎn)品，建議前期先測性別+高消費人群，如果客單價低就測年齡+性別。)
4、創(chuàng)意最少兩張，盡量多準(zhǔn)備一次最多四張。
計劃設(shè)置關(guān)鍵詞行業(yè)均值左右即可(均值的查法和點擊率的一樣)，廣泛匹配;人群溢價30-50;創(chuàng)意設(shè)置輪播;時間折扣可以先用行業(yè)模板，或者0-9低折扣9-24正常折扣。(分值折扣只影響出價，所以先調(diào)時間再調(diào)出價);地域根據(jù)自己實際情況設(shè)置(競爭地域，運費問題地域可以去掉);平臺只留無線端搜索;費用自己定測試不需要遞增，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)投放。
計劃設(shè)置完后等數(shù)據(jù)，一般來說前三天可能有，最多2天是冷啟動，過了冷啟動后數(shù)據(jù)都會是正常的反饋，計劃可以都放在一起，也可以分開。
在這個操作中可能遇到的問題：
1、沒有展現(xiàn)的情況
除去冷啟動的因素影響以外，要考慮是否是因為詞的出價過低導(dǎo)致，這個時候先去提高人群溢價，如果提高人群溢價還沒有效果的話，就少量去提高關(guān)鍵詞的出價，盡量以人群的溢價作為提高的標(biāo)準(zhǔn)，但是因為關(guān)鍵詞的出價是基礎(chǔ)數(shù)值所以這個也不能太低。
2、有展現(xiàn)沒點擊率
點擊率過低首先考慮詞，其次考慮人群，因為建計劃的時候是基于關(guān)鍵詞出來的人群數(shù)據(jù)，是廣泛匹配，所以這個時候先看流量結(jié)構(gòu)是否集中在某幾個詞上，如果是直接調(diào)精準(zhǔn)，觀察剩下詞的流量情況，人群上如果過度集中，考慮暫停或者是刪除。
3、什么都做好了點擊率還是低該怎么辦？
如果你就覺得我們推廣的這款產(chǎn)品非常的好但點擊率就是不高，那么這個時候你需要做的就是耐心等待，等待人群打標(biāo)，一個計劃如果前期點擊率不高，后期能起來的點擊率一般都會集中在智能拉新上，智能拉新是打標(biāo)的作用，最后的判斷也還是點擊率+收藏加購率/轉(zhuǎn)化率。
最后就是直通車的計劃維護：
1、因為我們的操作是低出價高溢價的模式去做操作，計劃分值會隨著數(shù)據(jù)的增長，分值也會增長，這個時候可能會遇到一個奇特的現(xiàn)象，就是分值越長點擊率越低，這個時候不要怕，直接降低關(guān)鍵詞出價就可以了，這個是因為你選擇的人群是正確的，但是因為出價相同分值漲了，那么你的寶貝就讓更多的人看見，而不是僅限于你設(shè)定的人群了。
2、直通車的點擊率突然下滑，這個時候需要看流量結(jié)構(gòu)，這個時候如果出現(xiàn)了點擊率下滑的問題，首先考慮詞和創(chuàng)意的流量結(jié)構(gòu)問題，其次考慮人群的問題，看人群的占比是否變化。
如果沒有的話看之前的主要引流人群是不是在智能拉新上，如果只是單純的智能拉新數(shù)據(jù)下滑，那么就要考慮智能拉新打標(biāo)問題，解決方法就是降低智能拉新的溢價或者提高自定義的溢價，盡量讓這倆部分人群差異變小，一般2-3天數(shù)據(jù)就會恢復(fù)，再去拉高智能拉新就可以了。
后期的轉(zhuǎn)化率除了詞本身就是人群的影響，人群應(yīng)該大部分集中在智能拉新上才是正確的思路，當(dāng)然部分店鋪的自定義人群可能本身已經(jīng)足夠好了，那么這個時候可以不用智能拉新，但是大部分店鋪還是回歸到智能拉新上數(shù)據(jù)才能足夠好，自定義人群逐步削弱，只作為一個打標(biāo)的存在就可以了�？偟膩碚f，我們做直通車的前期主要就是看詞+人群，后期看人群和位置。
最后還有一個點，就是直通車做的好的話最重要的是質(zhì)量分，提高質(zhì)量分的最重要的因素是需要做好你的直通車的點擊率，點擊率影響最重要的又是你是主圖，創(chuàng)意等。如果直通車本身的點擊率不高的話就需要去補充一部分的關(guān)鍵詞讓質(zhì)量分上漲從而降低ppc。
總結(jié)：直通車是一個針對不同的品類需要不同的玩法的推廣工具，不同的玩法也就是代表著不同的類目，不同的市場，那么關(guān)于直通車操作的方法都是大不相同的，雖然整體思路大庭相徑，但是在實際的操作的時候，不論投放的關(guān)鍵詞、人群、創(chuàng)意圖等都需要根據(jù)數(shù)據(jù)的實時變化進行調(diào)整，記住我們在操作的時候一定要監(jiān)測數(shù)據(jù)只有通過數(shù)據(jù)來進行對總結(jié)我們的產(chǎn)品是否可以適用于這種推廣方式以及這些推廣的細節(jié)。好了，最后看完以上的內(nèi)容，大家可以根據(jù)自己的理解去靈活運用，一定是能夠打開淘寶的流量大門的。 | 
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