|
今天分享,讓我告訴你小類目標品該怎么做起搜索流量。
這個問題被認為困擾了許多商家。同樣,只有知己知彼,我們才能贏得每一場戰(zhàn)斗。讓我們先了解小類目標品的特征,然后談談如何操作它們。
小類目標品包含小類目和標品這兩個因素的的共同特征。正如我在上一篇文章中所說的,我將簡單地說幾句。與非標品相比,標品同質(zhì)化嚴重,競爭激烈,且人群比較寬泛,沒有明顯的季節(jié)性特征。
再看看小類目。小類目通常是我們稱之為相對比較冷門的類目。這些類目的市場容量相對較小,關(guān)鍵詞也很少。大部分流量會集中在幾個甚至一個寶貝的頭上,所以相比一般的標品類目,小類目會更看重銷量一些,這也是小類目比較難以突圍的原因所在。
但相對于大類目來說,小類目流量比較集中在幾個關(guān)鍵詞中,且只要是搜索相關(guān)關(guān)鍵詞的,大概率就是有意向的用戶,轉(zhuǎn)化率也會比較高。
清晰了小類目的特征后,我們再來說說該怎么帶起搜索流量吧,我們還是以一個具體的案例來說明
1、店鋪簡介
我們先來看看這個店鋪的情況,這是一家主打商業(yè)辦公類目的淘寶C店,具體產(chǎn)品我就不說了,給大家介紹一下這個類目的情況。
這家店鋪的類目是一個比較小眾的類目,行業(yè)第一名一天的搜索流量大概在六七百左右,月銷五千加。銷量第二名的搜索流量就到了200左右,月銷是二千左右。
首先和大家說一下為什么第一名和第二名的流量差距這么大。剛才我說過,小類目標品它的流量會主要傾斜在頭部商家,也就是說你的銷量權(quán)重越高、產(chǎn)值越高你獲得流量就越多。再看這兩個競品,第一名月銷五千多領(lǐng)先第二名三千多的銷量,在產(chǎn)值方面遠遠領(lǐng)先第二名,所以它就能夠獲得了此類目的大部分流量。
再反觀第二名和第三名的銷量是差不多的,他們的搜索就很接近,一天的搜索流量就在一兩百左右。
對于這家店鋪的掌柜來說,他的目的很簡單,追上競品2的搜索流量即可,也就是行業(yè)的第二名。因為第一名的月銷是5000+,想要去競爭第一名前期會需要投入很大的資金,掌柜資金有限沒法做競爭,所以對標了行業(yè)第二名去追。
第二名的銷量在2000左右,我們的銷量是在1200左右,行業(yè)第六名,這差距是可以接受的,其次的話商家也可以承受這個投入的資金。確定了競品目標后,我們接下來的操作就是圍繞著競品的銷量權(quán)重,也就是產(chǎn)值、轉(zhuǎn)化率來做。
2、 具體操作
在接手一個類目前,我們一定要對這個類目有個清晰的了解,這個類目由于我之前沒有接手過,所以我會根據(jù)這個類目的特性來做出判斷。
比如這是個標品類目,一般是只有有需求的用戶才會購買,所以初步判斷這個類目是不適合超級推薦的。所以在這里我就摒棄了我常用的'直通車去拉搜索,然后配合超級推薦圈人群做投產(chǎn)'的玩法,并結(jié)合掌柜的目的就是簡單的想要帶動搜索,所以我就將針對需求人群的直通車作為我們的主打工具。
但這并不是說,我們判斷的就一定是準確的,我們還是要通過各方面的嘗試,并得出數(shù)據(jù)后再來做出判斷。
所以我在直通車拉了一段時間后還是嘗試了下超級推薦,結(jié)果超級推薦的數(shù)據(jù)很差,與我最初預想的一般是沒有什么效果的。所以在測試后我就直接將資金都集中在了直通車上,并獲得了不錯的數(shù)據(jù)。
整體投產(chǎn)比在7左右,所以我這邊一直加大力度想用直通車去帶動搜索,結(jié)果這個時候就受到了小類目的局限性,類目比較小流量有瓶頸,限額一天燒到五百多之后在ppc合理的范圍內(nèi)燒不動了。(ppc低于行業(yè)均價的情況下,如果是ppc出價99元的當我沒說
![]()
所以搜索也是一直沒有起色,和競品的差距還是比較大的,差距將近一百多。
那這個時候我們就要考慮到我們和競品之間的差距在哪里了,說到這個,我們想想標品的核心是什么?自然是價格和銷量。
價格我們不好去改動,所以這個時候我們就主要去做好銷量,在銷量方面,我們和目標差了八百左右,所以我建議掌柜通過淘客,把銷量沖上來,之后再用直通車去拉搜索穩(wěn)定產(chǎn)值去帶動。
![]()
在淘客方面,我們分別在三號和十四號沖了500單和300單,沖上來了之后直通車的限額也隨之增加,之后通過多計劃去燒限額提高點擊量和產(chǎn)值。
當?shù)诙ㄌ钥完戧懤m(xù)續(xù)在20號左右確認收貨之后,在直通車高產(chǎn)值遞增的情況下,店鋪的搜索開始有了明顯的好轉(zhuǎn)。
從圖片可以看到在19號是最低點,然后連續(xù)三天的上漲。流量數(shù)據(jù)一度出現(xiàn)在180左右,把競品2的流量搶了過來。我們的搜索一直上升對方的搜索一直在下降。
數(shù)據(jù)做好之后,掌柜沖了八百單淘客虧損用了一周左右的時間就賺回來了,且目前店鋪一直在盈利,約定的效果已經(jīng)完成。目前下一階段是用同樣的操作去對標行業(yè)第一名的競品,之后根據(jù)行業(yè)第一名的具體情況來想辦法打掉行業(yè)第一名。
3、 總結(jié)其實無論是什么類目的產(chǎn)品,我們都要明白,對于產(chǎn)品來說,什么是第一核心競爭力。非標品是款式、銷量、價格;對于標品,尤其是小類目的標品來說,就去除款式,核心競爭力成為了價格和銷量。
所以在我們價格有一定的優(yōu)勢的情況下,就要想辦法把我們產(chǎn)品的銷量做上來。銷量這塊可以用付費渠道或者是淘客去做,具體選擇哪一個,取決于我們產(chǎn)品的預算以及產(chǎn)品的類目情況。
預算方面就好說,看在哪個渠道你的產(chǎn)品成交一單的花費最便宜,比如我們的這個產(chǎn)品,直通車一單成本大概是11元左右,淘客一單是8.5元左右,那我們肯定是用淘客比較劃算。
但對于有些類目來說,很看重人群的話,那它采用淘客就很容易把人群標簽給搞亂。如果是對于這種情況,那在預算差距不大的情況下,最好選用直通車來拉銷量。并且直通車還能夠輔助產(chǎn)品搜索流量的提升。如果直通車與淘客預算差距較大,那我們主要采用淘客的手法的同時,還要注重通過直通車來拉一下人群標簽。
做好銷量后再同時用直通車去維持產(chǎn)值和搜索從而達到和競品一樣的產(chǎn)值,甚至比競品更高的一個產(chǎn)值,去搶到競品的流量實現(xiàn)搜索的遞增。
|