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今天，主要的分享是在不影響搜索的情況下降低直通車的成本。 我先問你，你有沒有遇到過這樣的情況，就是直通車今天一把費用給下調(diào)了，你的費用立馬就跟著掉了？ 不太明顯的同學(xué)，可能是你直通車本身的轉(zhuǎn)化不太OK，或者說你降的幅度不是太明顯，可能就是對你搜索的一個幅度不會太大。 而直通車下降如果不太明顯的話，多半是你通過搜索拉不起來。我總結(jié)了2個點： 第一點：就是千人千面，那么直通車和搜索都是同一個展現(xiàn)入口，那么點擊過直通車進(jìn)來的客戶，他們進(jìn)行了一定的深度瀏覽比如收藏加購等等，那么他在第二次再次搜索的時候，那么你的產(chǎn)品就會排名比較靠前，對不對，那么也就是說，我們要盡可能去提升你直通車點擊率，這樣的話，你才可以讓更多的人點到你的直通車?yán)锩鎭�，然后進(jìn)行了收藏加購，那么在千人千面的條件下，它才會再次的時候有可能優(yōu)先展現(xiàn)。 第二點：收藏加購，轉(zhuǎn)化。這些沒有錯，但是你們要知道一點，收藏加購只是轉(zhuǎn)化的一個延伸，那么最終系統(tǒng)考核的是什么，系統(tǒng)要考核的是你對流量的利用率，那么怎樣去考核你對流量的利用率呢，那無非就是轉(zhuǎn)化率、UV價值、以及坑產(chǎn)。 我們很早之前就說過一句話，一定的產(chǎn)出、匹配一定的展現(xiàn)。那么直通車帶動搜索的一個原理也是這樣子的，也是通過拉動銷量，拉動產(chǎn)值的前提下，才可以拉的起你的搜索流量，所以很多人說，為什么今年啊，你的直通車?yán)粍�，很有可能是你�?/font>類目SD刷的比較嚴(yán)重，所以導(dǎo)致你的直通車轉(zhuǎn)化比較差，既然你的直通車轉(zhuǎn)化比較差的話，你就拉不出足夠的產(chǎn)值，拉不出足夠的產(chǎn)值，你就帶動不了足夠的搜索流量。
根據(jù)上面這個表格應(yīng)該能看得出來，我們的訂單數(shù)和我們的搜索訪客，基本上是處于一個同步的狀態(tài)，那還是驗證了，我們之前，前面說的一句話，一定的產(chǎn)值匹配一定的展現(xiàn)。 那接下來的一個問題就是，有哪些維度可以使直通車花費下降，而總體產(chǎn)值不下滑？
轉(zhuǎn)化突破：這是比較內(nèi)功方面的東西，之前文章說過很多了，不多講。
點擊率突破：點擊率突破之后，在一定的展現(xiàn)情況下你就可以拿到更多的流量，那么這時候就可以開始拖價，而且你點擊率突破之后，你在現(xiàn)有的展現(xiàn)面前，你的搜索流量也會變高，那么搜索流量變高了之后，你如果想要穩(wěn)定住原來的搜索，你也可以進(jìn)行一個降價，就是縮減你的直通車費用。
大盤上漲：大盤上漲的時候那你的搜索是不是有可能跟著大盤去進(jìn)行一個上漲，比如說你原本是1000個搜索流量，對不對，那么你跟著大盤上漲，就能漲到1200的搜索流量，那么這個時候如果你想要穩(wěn)定在1000這樣的一個維度的話，你是不是可以把你的直通車費用給降低。
拉搜索維度：先把你的搜索拉到上一個維度再去降，什么意思？打個比方，你現(xiàn)在是1000個搜索，那可能匹配的一個產(chǎn)值日均是100單。那這個時候，你可以把它拉到1500的搜索，那么對應(yīng)的一個產(chǎn)值可能是150單。這個時候，它的150單產(chǎn)值是匹配的1500搜索，那么這個時候你可以去做一個直通車的下拉測試，做一個下拉測試，下拉到1000搜索的時候，這個時候你就可以穩(wěn)定住你的日均產(chǎn)值。
☆補(bǔ)單： 既然直通車下調(diào)你的花費會導(dǎo)致你的單品產(chǎn)值下滑，那就補(bǔ)單啊，把單量補(bǔ)上去就完了嘛。
怎么補(bǔ)？
通常會遇到的一個問題就是，補(bǔ)了之后一樣掉，不管你怎么補(bǔ)，直通車下調(diào)之后你的搜索還是會跟著掉 。
具體補(bǔ)單思路看清楚了：
為什么你補(bǔ)了之后，你的搜索還是會掉！一般來說是兩種情況，第一種，和你的關(guān)鍵詞結(jié)構(gòu)有關(guān)系，你可能補(bǔ)的詞系，或者說你整個標(biāo)題就詞系是有問題的。第二種，你的補(bǔ)單技巧和資源不夠成熟，導(dǎo)致訂單權(quán)重問題。
1、關(guān)鍵詞結(jié)構(gòu)組合加權(quán)：
我們的關(guān)鍵詞，是有加權(quán)原理的，分成上下加權(quán)和左右加權(quán)兩種。比方說圖片上面的，有兩個詞系，一個是媽媽裝，一個是中老年女裝。
媽媽裝【媽媽裝，媽媽裝外套，媽媽裝外套薄款】
中老年女裝【中老年女裝外套，中老女裝外套薄款】
![]() 這兩個詞系啊，都是一個由上而下，也是由下而上的一個加權(quán)原理，都是可以帶到一個直接加權(quán)的。那么左右加權(quán)原理，它們里面有一個相同的詞根，具有搜索人氣，比方說，媽媽裝外套薄款。中老年女裝外套薄款。它里面就同時都包含了。 再加上外套薄款這樣的詞根。這之間就是一個間接加權(quán)的關(guān)系。 還有一個要注意的地方，每個詞它都是有每個詞的產(chǎn)值的，你補(bǔ)的可能不是你產(chǎn)值下滑的那個詞，哪怕你的詞系之間是存在一個加權(quán)原理，但是并不是你下滑的那個詞直接去補(bǔ)它的。
可能A詞下降，你補(bǔ)的是B詞。雖然說你A詞和B詞之間是存在一個加權(quán)關(guān)系的，但是也是存在一個間接的一個關(guān)系，它并不是直接給你這個詞去加權(quán)，所以說這是很多人為什么補(bǔ)了之后，搜索還會下降的原因。 總歸一句話！哪些詞下滑，哪些詞的產(chǎn)值下滑，你就補(bǔ)哪些詞。
2、補(bǔ)單技巧、補(bǔ)單資源。 現(xiàn)在補(bǔ)的并不是直通車的方面的，直接就補(bǔ)搜索的入口。 【技巧】 （上架時間）：晚上8點以后上架，為什么就不細(xì)講，要不然接下來沒辦法分享。 （主圖）：修改更換主圖的時候一定要在12點以后修改。這樣對你的權(quán)重影響是最低的，更換主圖的時候一定是用直通車測好圖片，點擊最好的更換，這樣才可以讓你的點擊達(dá)到最高，這里有一個細(xì)節(jié)就是，不要以為其他的圖片就無所謂，除了主圖，剩下的4張圖也是非常的重要，不要說什么詳情頁轉(zhuǎn)化高，很多人首先看的就是你4張副圖，如果這里表現(xiàn)的不滿意，你詳情頁再好不會去看，所以要做就做細(xì)致，要么就不要操作。 （價格）：價格定位是非常重要的，你的定位決定了來的人群以及轉(zhuǎn)化率，必須要和市場貼合，我記得有個商家來我這里操作價格是同行的2倍，操作了200單都沒有轉(zhuǎn)化，然后價格降了50元，隔天立刻就轉(zhuǎn)化了10單，有的時候價格不要盲目的定位，要考慮市場因素，利潤小我們可以考量，行業(yè)都是一樣，同樣的產(chǎn)品為什么要買你的呢？ （標(biāo)題）：標(biāo)題這個也是重中之重，不懂的小商家標(biāo)題都是隨機(jī)組的，看哪個賣的好，就去偷別人的標(biāo)題，其實這個是錯誤的，他們的標(biāo)題只能做為參考，組標(biāo)題要和你未來布局對應(yīng)好，比如你要操作小單量，那就只能看搜索人數(shù)在500以下的詞去操作，這些第一很精準(zhǔn)第二競爭小，很容易做到第一頁前面幾位，反而是你做幾萬幾十萬的搜索人數(shù)，那你的單量少了一周都不一定可以入流量池。反而你的標(biāo)題組的好，第四天必入。記住標(biāo)題怎么組，標(biāo)題倆頭主推詞，中間長尾詞，而且組標(biāo)題的時候一定要通順，比如女童碎花連衣裙，這個是你操作的主詞，那你標(biāo)題里面開頭就寫女童碎花連衣裙，絕對不要變成，碎花女童連衣裙，連衣裙女童碎花，這樣是不一樣的效果的，不相信的話你可以自己去嘗試兩個鏈接，你就明白其中的道理。 （詳情頁）：這個可以設(shè)置點小玩意，讓客戶停留的時間長點，增加你店鋪的數(shù)據(jù)。具體的就不多說了。 總結(jié)： 關(guān)于篇文章主要2個點， 第一，直通車下降，搜索拉不起了的原因。 第二點，穩(wěn)定五個搜索維度，降低直通車花費。 其實我做淘寶這么久，我個人還是認(rèn)為補(bǔ)單是最直接干脆的，估計很多大老爺們都喜歡跟我一樣操作。這些都是個人經(jīng)驗之談，把直通車費用降低后的補(bǔ)單技巧大家做個適當(dāng)參考吧，具體實施方法還是得看你什么類目。
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