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先看圖：
訪客增長這幾天一直在持續(xù)，其實都是靠直通車拉起來的。因為在618期間，為了快速獲得權(quán)重，但是后面直通車就基本維持這個量了，首先考慮成本，其次就是風險，最后再等待商品的反饋數(shù)據(jù)，然后做下一步?jīng)Q定。話不多說，繼續(xù)上圖。 雖然基數(shù)有點小，但是曲線很優(yōu)美，小店就是這樣，爆款不是幾天打爆的。
再來一張轉(zhuǎn)化率的吧，用了統(tǒng)計行業(yè)的方法來統(tǒng)計，因為我想和行業(yè)數(shù)據(jù)做個對比。
請用心，直通車上分操作要點來了��！ 再來一張直通車的圖，由于當時太忙，所以直通車測款時記錄的數(shù)據(jù)不多，因為這個店權(quán)重不是很好，所以直通車都是6-7分的多，8分以上都算是很難得了。圖中的數(shù)據(jù)都是做了全地域，做了人群20%的溢價，目的在于更快拉到人群，明確目標人群。 下圖的計劃是直接用爆款的圖來進行測試，因為我要跟蹤分析銷量對數(shù)據(jù)的影響。
這個計劃今天的點擊率更高，銷量對點擊率的影響很大，當然，與展現(xiàn)的位置也有關(guān)系。其實按經(jīng)驗，這個計劃可以做到點擊率更高，只是預算不夠，因為我添加了80個關(guān)鍵詞，很多關(guān)鍵詞展現(xiàn)量都不夠20就把錢燒完了。所以很多沒有點擊的詞。正常是刪詞的，除非加大預算。
開直通車時，要明確自己的目的是什么，不要把直通車想得太復雜了，很多大神說直通車要做規(guī)劃，大量的換算才能知道今天燒多少之類的，但前提是你要知道自己要做什么。 直通車前期很簡單，就是上分拉升權(quán)重。3-4天就可以了，然后配合新品需要的流量多少，就像生活中用水一樣，隨時控制關(guān)閉水閥。直通車第一階段不一定做到游刃有余，但是一定要上分，上權(quán)重，不然后期你想要流量的時候沒有流量時，寶貝就真的只剩下補單這條路了。
直通車上分每個人都有不同的方法，這個需要多去嘗試，直通車剛開始也是6-7分，三天后就是9-10分了。上分沒那么難，也不要去補直通車點擊，沒用，補上來你后面也會掉的。 基礎(chǔ)銷量的重要性
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