京東這樣優(yōu)化快車不虧錢速提ROI,F(xiàn)在最難做的事是拿下流量,現(xiàn)在拿下流量越來越難了。很多商家都被流量困住了,不管是新店還是一些做了很久的老店,流量都起不來。因此,引流絕對是重中之重。盡管許多企業(yè)都在引流,做付費引流工作,但結(jié)果往往不盡人意。這篇文章主要是關(guān)于分享,為什么付費引流不效果,以及京東快車如何做起權(quán)重做高投產(chǎn)的。
付費引流這塊已經(jīng)很普遍了,尤其是快車和海投用的是最普遍的。也許有人問,開店鋪一定要做付費嗎,開快車是加速店鋪的成長,為店鋪做搜索權(quán)重,是為了讓店鋪獲取更多的流量。
所以既然做了推廣就一定要利用好,想著怎么階段性的做好產(chǎn)出,什么階段做什么優(yōu)化,不要隨便調(diào)整,沒有自己的方向計劃。看下我現(xiàn)在做的這個賬戶是怎么來優(yōu)化的:
想要快車推廣效果好,首先我們要做好以下幾點:
1想讓買家關(guān)注就得要寶貝占有一定優(yōu)勢,怎么突出你的優(yōu)勢?肯定是要做產(chǎn)品的差異化了,做出差異化才能讓你的產(chǎn)品出眾。
差異性又體現(xiàn)在什么地方?比如:
差異性可以體現(xiàn)在多方面:
從產(chǎn)品自身來說比如產(chǎn)品價格,利益賣點,品質(zhì),服務(wù),產(chǎn)品細(xì)節(jié),功能升級等,都可以作為和同類競爭需要優(yōu)化的內(nèi)容。
從店鋪角度來說比如店鋪各項加權(quán)服務(wù)指標(biāo),新品標(biāo),運費險,放心購,京東好店等等,這些都是對產(chǎn)品加權(quán)的,不但能提高產(chǎn)品權(quán)重另外對轉(zhuǎn)化也有很大幫助。
所以產(chǎn)品有優(yōu)勢就要體現(xiàn)出來,讓更多買家點擊關(guān)注,另外競爭對手分析也是需要我們操作店鋪之前需要分析的。
2關(guān)于快車推廣創(chuàng)意圖優(yōu)化
做網(wǎng)店賣的就是圖,你的圖片是否能吸引到買家?燔囘@塊也一樣,這也是為什么我們前期都要去測圖的原因,有好圖才會有好的點擊流量。創(chuàng)意圖是你做爆款的核心點。
對圖這塊我們肯定要針對產(chǎn)品的特性去展示,從產(chǎn)品的風(fēng)格,人群定位以及背景,利益賣點等做好優(yōu)化。對于標(biāo)品來說,就要產(chǎn)品與文案相結(jié)合去組合創(chuàng)意了,做好之后通常我們也要去通過快車去測試高點擊的創(chuàng)意圖。
3快車關(guān)鍵詞優(yōu)化
京東快車關(guān)鍵詞選詞這塊可以從成交詞中以及進店詞或者快車推薦詞中進行篩選,做快車基本詞都不會太多,大部分店鋪都布局在10個詞之內(nèi)。不過主要是看你的主推計劃是打算怎么做,是只做長尾詞計劃,還是有單獨的大詞計劃。不同的操作目的關(guān)鍵詞布局肯定不一樣。只要產(chǎn)品與關(guān)鍵詞高度匹配,相關(guān)性高,那么點擊率也不會太差,進而排名也會比較好,會拿到更高的展現(xiàn)。
需要注意的就是關(guān)鍵詞一定要保證足夠的展現(xiàn)量,目的是可以加速關(guān)鍵詞的數(shù)據(jù)積累,通過數(shù)據(jù)去判斷詞是否能帶來更多權(quán)重。像我一般做的話,習(xí)慣是大詞和精準(zhǔn)長尾詞一起操作,因為大詞雖然競爭大但是好去搶流量,另外通過長尾詞也能很好的做高點擊率,提升整個計劃的賬戶權(quán)重。不過也需要根據(jù)計劃反饋數(shù)據(jù)去調(diào)整。
大詞在你的計劃中如果反饋不好那就先不要布局大詞,如果長尾詞沒什么展現(xiàn)和點擊,也可以直接用大詞,當(dāng)然了這肯定要結(jié)合產(chǎn)品去篩選。
4快車關(guān)鍵詞的卡位投放以及轉(zhuǎn)化問題如何調(diào)整的
快車優(yōu)化跟你投放的位置有關(guān)系,位置不同點擊不同。另外也跟你的扣費息息相關(guān),所以投放卡位也是快車優(yōu)化至關(guān)重要的。
有些商家很喜歡直接卡靠前的位置,但是往往這么做拿不到流量,數(shù)據(jù)也不好,白白浪費花費。理論上來說是越靠前展現(xiàn)和點擊越多,但是靠前的位置是否有好的數(shù)據(jù)不止要看位置也要看寶貝的綜合競爭力。
在實際投放過程中,正常操作是應(yīng)該根據(jù)快車的展現(xiàn)點擊數(shù)據(jù)去調(diào)整位置的,找到一個值,能夠以低價獲得不錯的流量,這才是一個好的賬號。拿到流量之外還要有好的轉(zhuǎn)化,所以剛上面也提到的產(chǎn)品的主圖詳情文案,產(chǎn)品介紹就顯得尤為重要了,以及評價這塊,都是轉(zhuǎn)化的影響因素。
5關(guān)于快車需要注意的問題
快車停了再重新開始會影響權(quán)重嗎?肯定會影響,如果時間比較長就等于沒權(quán)重了,另外對店鋪影響也比較大。如果24小時內(nèi)一般沒什么影響。
開快車需要關(guān)注數(shù)據(jù)的積累,比如要積累產(chǎn)品的點擊量,以及銷量,同時全面分析數(shù)據(jù),一般周期為七天。比如做完一次優(yōu)化之后就不要每天大量的調(diào)整來調(diào)整去了,那樣沒什么意義。
再比如說關(guān)鍵詞這塊也許一兩天數(shù)據(jù)表現(xiàn)不好,并不代表數(shù)據(jù)就不行了或者關(guān)鍵詞不是好詞,肯定會受其他方面影響,和關(guān)鍵詞本身是沒什么關(guān)系的。另外就是買家也會有購物時間周期,所以我們優(yōu)化分析數(shù)據(jù)都以一周作為周期去分析,這樣更加準(zhǔn)確。
快車優(yōu)化也是多維度操作的,不是做付費沒效果更多的時候是你不會優(yōu)化導(dǎo)致,如果想做好低價引流,做高投產(chǎn),高權(quán)重,還是要有整體的思路規(guī)劃,系統(tǒng)性的去電商運營才能做一個好店鋪。
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