最近，許多朋友告訴我，爆款變得越來越難做了。問問我的想法，今天我會(huì)給你分享我最近操作的幾個(gè)款的感受。一句話—— 打造爆款，難是真的難，以前的猛砸時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了，現(xiàn)在更多的是精細(xì)化操作。 為了打造爆款，我們首先需要確定什么是爆款。爆款可以簡單地解釋為高曝光，高流量和高訂單產(chǎn)品。那有多高？這主要取決于個(gè)人的預(yù)期，有些人可能認(rèn)為流量上千、數(shù)百個(gè)訂單就算爆了；有的可能是做到類目前幾才算爆。 因此，我們必須首先確定下一個(gè)具體目標(biāo)，然后我們才能更好地根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行操作。我們應(yīng)該如何操作？ 讓我們先來說下高流量，流量，是訪問者的數(shù)量，訪客數(shù)=展現(xiàn)量*點(diǎn)擊率。影響點(diǎn)擊率的因素很多，這主要取決于我們圖片的賣點(diǎn)和創(chuàng)意能否打動(dòng)買家。當(dāng)然，銷售量和價(jià)格都是影響點(diǎn)擊率的因素。 訂單是怎么來的？訂單量=訪客數(shù)* 轉(zhuǎn)化率，基本上就是展現(xiàn)量。只有通過展現(xiàn)，我們才能優(yōu)化我們的點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率。 此時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)需要解決的根本問題是展現(xiàn)量。我們?nèi)绾潍@得展現(xiàn)量呢？ 針對這個(gè)問題，我們就要去知道，淘寶的一個(gè)起爆原理。在2016年之前，銷量權(quán)重是衡量權(quán)重的唯一標(biāo)準(zhǔn)，所以只要s就夠了。 16年-18年間，更多注重的是量化，比如點(diǎn)擊量、收藏量、加購量、銷量、好評量。 18年-19年間，率化權(quán)重逐步凸顯，量的數(shù)據(jù)決定搜索起來量的大小，但是寶貝率化數(shù)據(jù)決定著搜索起來快慢。 權(quán)重也從最初的30天更新到后來的7天更新，7天螺旋也就這么來的，從去年起，小時(shí)轉(zhuǎn)化權(quán)重到現(xiàn)在的實(shí)時(shí)權(quán)重轉(zhuǎn)變。今年除了要有量與率，更主要的是速度，誰能夠最先從銷量中脫穎而出，誰就能占得先機(jī)。 天下武功唯快不破，所以我們在上架前最好就能做好各項(xiàng)基礎(chǔ)優(yōu)化以及數(shù)據(jù)測試，像主圖點(diǎn)擊率測試，款式測試等。特別是非標(biāo)品，標(biāo)題的布局，詞路的規(guī)劃，坑產(chǎn)跟UV價(jià)值也是決定官方是否會(huì)給我們推流量的非常重要的衡量點(diǎn)。 如果是標(biāo)品的話，現(xiàn)在淘寶流量已經(jīng)是趨于飽和了，平臺(tái)為了提高銷售額，只能是從流量價(jià)值上入手去提升，所以坑位產(chǎn)出/UV價(jià)值權(quán)重會(huì)增加。 那我們知道了爆款的根本是展現(xiàn)，率要相對穩(wěn)定，量要足夠大，實(shí)時(shí)權(quán)重的重要性，坑產(chǎn)與UV價(jià)值的加權(quán)，那我們要做的就是怎么去提升這些點(diǎn)。 提升這些點(diǎn)的方式有很多，其中付費(fèi)推廣的方式是最直接的。比如直通車是帶動(dòng)搜索的重要工具，超級推薦則專注于帶動(dòng)首頁流量。 那我們先來確定下，直通車能否帶動(dòng)搜索流量起來呢，我們先來看下官方的解釋： 首先直通車是通過付費(fèi)的方式帶來進(jìn)店訪客，并產(chǎn)生收藏加購，及轉(zhuǎn)化訂單，提升店鋪以及寶貝得整體競爭力。從而獲得額外的自然流量曝光，最終實(shí)現(xiàn)自然轉(zhuǎn)化訂單。所以說直通車能否帶動(dòng)起搜索流量這個(gè)問題是肯定的。 這里有個(gè)核心點(diǎn)就是“競爭力”，當(dāng)你自己的競爭力足夠強(qiáng)的時(shí)候，你的排名就會(huì)足夠靠前。 我相信很多商家，都會(huì)對直通車有一種深深的無力感，確實(shí)沒錯(cuò)，想要單靠直通車去讓一個(gè)店鋪起死回生非常難。 打造一個(gè)爆款，需要非常多細(xì)致的操作，爆款成型后牽扯到更多的是團(tuán)隊(duì)協(xié)作，運(yùn)營，車手，客服，美工，倉管，發(fā)貨等各個(gè)環(huán)節(jié)人員的相互配合，不是單單直通車就能解決的�？恐蓖ㄜ嚧蛟斐霰畹�，更多可能是因?yàn)閯偤萌鄙僦蓖ㄜ囘@一塊的輔助，補(bǔ)上了而已。 成型的爆款流量結(jié)構(gòu)都是多元化的，比如標(biāo)品的流量結(jié)構(gòu)會(huì)比較單一，其中搜索流量會(huì)占據(jù)大部分，首頁流量會(huì)非常少甚至沒有，而非標(biāo)品流量結(jié)構(gòu)就非常多元化了。 那我們到底要不要去做首頁流量呢？可以通過生意參謀市場洞察功能去看下同行賣的好的競品首頁流量是否比較多。如果多的情況下，我們就可以通過超級推薦去拉升首頁流量，超級推薦主要是投放人群包以及位置，拉動(dòng)起來主要是看的是率跟量，率是否能達(dá)標(biāo)，量是否夠多，拉升也是逐步遞增，這樣權(quán)重是最高的。 單品打爆難點(diǎn) 這邊再和大家說下單品打爆的難點(diǎn)所在，也是很多人容易忽視的點(diǎn)。 沒有系統(tǒng)的計(jì)劃，很多人打爆款，都是拍腦袋決定的事情，沒有制定詳細(xì)的計(jì)劃，怎么去實(shí)現(xiàn)，需要做什么東西去達(dá)成都沒有想法。 沒有運(yùn)營成本預(yù)算，一個(gè)爆款打成，沒有估算過到底要投入多少錢，導(dǎo)致很多情況下，爆款沒有打成，資金鏈就斷了。 沒有運(yùn)營目標(biāo)以及目標(biāo)拆解，做到什么樣的體量，沒有規(guī)劃，爆款預(yù)期都是比較大的，不可能一下就能達(dá)成，需要分成很多小目標(biāo)，分階段來完成。 沒有盈利預(yù)期，什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)盈利，沒有預(yù)期，導(dǎo)致無法堅(jiān)持到最后。
爆款打造流程 1、產(chǎn)品內(nèi)功優(yōu)化 標(biāo)題，主圖測試，主圖視頻，詳情頁，評價(jià)，買家秀，問大家，搭配套餐，同店推薦，這些都要在打爆款之前安排好； [size=13.3333px]![]() 2、直通車的優(yōu)化 測款、測圖，詞路的選擇與優(yōu)化，測人群，優(yōu)化地域； 3、補(bǔ)單的配合 轉(zhuǎn)化率不夠的情況下，需要補(bǔ)單來進(jìn)行配合，對標(biāo)競品數(shù)據(jù)模型去操作； 4、做好ROI 當(dāng)產(chǎn)品內(nèi)功優(yōu)化好，車圖測試出達(dá)到行業(yè)平均1.5倍以上的點(diǎn)擊率，就可以考慮后續(xù)追求ROI等目標(biāo)。 想要追求ROI具體操作是:前期基礎(chǔ)優(yōu)化好后，通過優(yōu)化關(guān)鍵詞、人群、車圖、地域、時(shí)間折扣，把收藏加購率好的，轉(zhuǎn)化率高的關(guān)鍵詞跟人群測出來；之后把圖片測出點(diǎn)擊率達(dá)到行業(yè)平均的1.5倍以上，再把權(quán)重做起來，質(zhì)量分提升到9-10，PPC壓到行業(yè)平均以下。 當(dāng)然具體壓到多少也要看產(chǎn)品的，比如標(biāo)品需要卡位等等。之后再根據(jù)具體產(chǎn)品去調(diào)整PPC，當(dāng)轉(zhuǎn)化率趨于穩(wěn)定，投產(chǎn)能夠接受的情況下，去遞增提額度。沖銷量做產(chǎn)值遞增，帶動(dòng)手淘搜索流量起來，當(dāng)手淘搜索流量趨于穩(wěn)定時(shí)，就可以優(yōu)化投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)直通車盈利。 在直通車實(shí)現(xiàn)盈利后，我們就可以再通過超級推薦去拉動(dòng)首頁流量，做到直搜超三位一體，優(yōu)化產(chǎn)品的流量結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大訂單渠道，打造爆款。
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